The road to London - 1930

Gonças @ Hors Piste autorizé.... | 23/04/2014 às 8:52

Temas: [ Africa ] [ bicicultura ] [ cicloturismo ] [ livros ]

Uma proposta para leitura para a próxima viagem (ou quando estiverem a prepará-la):

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The road to London by Eric Attwell

A travessia de África de bicicleta (com 3 mudanças) em 1930!! No mínimo WOW, se não mesmo KAWABONGA! 

"Today's generation of cycle travelers are equipped with sophisticated machines (...) They are often connected to their own world by mobile phones, email and tarmac (...) Where once long-distance cyclists experienced the world, they now record it. Where once they received, they transmit. Have we lost something in the way?"

Generation gaps à parte, não é fácil imaginar ciclistas de longa distância em 1930, com equipamento igual ao do dia-a-dia a atravessar uma África imperial, sem estradas, nem guias (os mapas estavam a ser feitos "as they went by" basicamente).

É engraçado de ler como não estavam minimamente preparados ficando todos doridos, queimados do sol e picados pelos mosquitos apenas alguns kilómetros após sairem de Port Elizabeth. Como não tiveram lá muitos furos, mas tiveram que substituir mais raios do que os que conseguiram contar. Como as mudanças não lhes serviam de nada nas subidas e que por isso gastaram mais solas dos sapatos do que as que pensavam ao empurrar as biclas. E também, o que quem viaja (especialmente de bicicleta) já sabe: a bondade dos estranhos, que é a única coisa que não podemos "carregar" mas que nos oferecem a cada esquina.

E no fim, após 22 meses e alguns dias, fizeram 11000 kms e gastaram 160£... incluindo a compra das bicicletas. Foram recebidos friamente em Inglaterra, onde ficaram a trabalhar para pagar a viagem de volta. 

Uma viagem de uma vida concerteza e que nós temos a sorte de a viver lendo as folhas deste livro! (os que conseguirem pagar o valor elevado das poucas cópias existentes...)

Aqui encontram o resumo do livro em inglês e a página do livro na goodreads.




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can’t miss [93] rtp.pt/play

paulofski @ na bicicleta | 23/04/2014 às 7:25

Temas: [ can't miss it ] [ bicicultura ] [ ciclismo urbano ] [ coisas que vejo ] [ motivação ] [ outras coisas ] [ testemunho ] [ video ]

Sociedade Civil – Ciclismo Urbano

Sociedade Civil“Cada vez mais a bicicleta deixa de ser um passatempo de fim de semana, passando a ser utilizada, cada vez mais, como meio de transporte no dia-a-dia.
São várias as razões que estão por trás do aumento do ciclismo urbano, desde motivos ambientais, a razões de cariz económico.
Neste Sociedade Civil iremos debater questões tais como: O que motiva os ciclistas urbanos? Que condições existem e o que ainda deve ser feito ao nível das cidades? Que direitos e que deveres têm os ciclistas urbanos? Quais os principais cuidados a ter na partilha da via com os veículos motorizados?
De 2ª a 6ªfeira, Sociedade Civil traz-lhe gente que se dedica a melhorar a nossa vida, cidadãos com uma larga experiência na resolução de problemas, pessoas de várias organizações mobilizadas para soluções nas mais diversas áreas.

(clicando aqui podem assistir ao programa)


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ciclofilia [111] The Great Experience of Feeling Small – Rhaetian Railway

paulofski @ na bicicleta | 22/04/2014 às 12:00

Temas: [ ciclofilia ] [ bicicultura ] [ btt ] [ ciclistas no mundo ] [ coisas que vejo ] [ downhill ] [ filme ] [ mobilidade ] [ motivação ] [ outras coisas ] [ Suiça ]

“The Rhaetian Railway gives access to some of the most awesome singletrack in the Swiss Alps. Therefore, I was quite happy, when they comissioned me to shoot a mountain bike video for them. “…

Shot & produced by filme-von-draussen.ch


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Material de viagem - Kit cozinha

Gonças @ Hors Piste autorizé.... | 22/04/2014 às 11:20

Temas: [ bicicultura ] [ bikepacking ] [ cicloturismo ] [ myog ] [ touring bicla ]

Se há "kit" importante numa viagem de bicicleta em autonomia é o "kit da cozinha"! E não é à toa, afinal a comida é o nosso combustível! Para além disso, eu também gosto de cozinhar e por isso tento compor um kit para poder dar asas à minha imaginação e fazer algo apelativo e nutritivo.  

Em modo "cicloturismo" tenho um saco (é uma mala de depósito de mota) no rack traseiro onde carrego a cozinha e a comida que vou comprando pelo caminho (é extensível). 

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O kit devidamente empacotado.

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E PUFF cá fora que nem o Sport Billy

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A cozinhar o jantar num bivaque com o Gugas em 2012

Este kit já o tenho há quase 20 anos, com uma ou outra variante e produto mais recente. Usava-o com frequência em viagens de mota, em férias de campismo e até caminhadas, alterando o conteúdo consoante a utilização. Este que vos mostro utilizei-o em viagens com o Gugas e contém:

- fogão camping gaz bluet micro 
- bilha cv470
- isqueiro e fósforos
- uma mini-tábua que dá jeito para cortar legumes e estabilizar o fogão ;o)
- 2 canivetes/talheres (old's cool)
- uma faca com protecção de lâmina
- marmita quechua que uso para panela (antes era uma marmita destas que ainda a tenho) com pega plástica (tipo alicate)
- 2 tigelas orikaso que para quem gosta de origami é um consolo. (a capa serve de base).
- 1 mini cafeteira italiana
- pequenos tupperwares com temperos (sal, oregãos, erves de provence, pimentão doce, etc.)
- 1 garrafinha com azeite
- pano da loiça
- mini colher de pau
- 2 copos inox
- kit lava loiças (esfregão e lava loiças biodegradável)
- comida


Este kit é volumoso, e cada vez é mais difícil de arranjar cartuchos de gaz (para além de que nunca gostei de carregar gaz, apesar de nunca ter tido azar).

uns anos para cá conheci os fogões a alcoól, e desde aí prefiro carregar combustível líquido, mais acessível e menos perigoso. Especialmente em caminhadas, onde o volume e peso nota-se mais.

Como em modo bikepacking também valorizo tanto o menor peso como o menor volume uso um kit de cozinha bem diferente e idêntico ao utilizado em caminhadas (é um kit diy que é barato de replicar).

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TCHARAM...that's it!

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Depois de aberto....puff

Sejamos justos, este kit é apenas para 1 pessoa e serve essencialmente para ferver água. E ainda tenho outro mais pequeno, para voltas também elas mais pequenas, mas foquemo-nos neste:

Dentro do saco da minha múmia (que vai dentro do saco-cama) tenho:

- escorredor de talheres IKEA transformado num hobo stove e/ou protecção para o vento.
- 1 caneca do chinês (daqueles com um recipiente perfurado em cima)
- 1 fogão trangia
- 1 canivete/talheres
- 1 pano loiça
- 2 estacas (servem para elevar o trangia ou servir de grelha caso use madeira)
- 1 esfregão com detergente envolto num saco plástico

Este kit é muito barato e fácil de fazer. O trangia pode ser substituído por um fogão feito de lata, ficando ainda mais barato. O álcool transporto numa garrafa de plástico à parte, mas já pensei transportá-lo numa garrafinha metálica do whiskey dentro do hobo stove ;o) 

O fogão em plena utilização:

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O fogão já com o álcool a queimar lá dentro 
(a chama é quase invisível)

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Visto de lado, pela abertura para a lenha, 
o pote com água em cima das 2 estacas.

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A água ferveu em 4 minutos, depois juntei o "mix" feito em casa 
de aveia, coco ralado, leite em pó, açucar e canela.

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Deixar cozer um pouco a aveia

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Pela entrada da lenha coloco a tampa para apagar a chama

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Decido juntar café em pó

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na na na

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tcharam

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Sabe bem! 

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O trangia arrefece rapidamente e é nessa altura 
que coloco a tampa com o-ring para conservar o álcool que sobrou.

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saco do esfregão embebido em detergente

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Depois de lavado é arrumar tudo no sítio

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Acho que vou substituir as estacas por raios! ;o)


Boas cozinhadelas!


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‘Sociedade Civil’ – Ciclismo Urbano – RTP2

ricardocruz @ Bicla no Porto | 21/04/2014 às 21:13

Temas: [ media ] [ bicicultura ] [ Media ] [ RTP2 ] [ sociedade civil ]

A RTP mais uma vez na vanguarda e a mostrar a importância do serviço público. Parabéns pelo trabalho. Falta só passá-lo em horário nobre e no canal 1 para ver se mais pessoas acreditam que outro mundo é possível. O … Continuar a ler
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em Abril, pedaladas mil [3] *happy people ride a bicycle

paulofski @ na bicicleta | 21/04/2014 às 14:17

Temas: [ divulgação ] [ abanar o capacete ] [ bicicultura ] [ Braga ] [ coisas que vejo ] [ Entroncamento ] [ Esposende ] [ Maia ] [ motivação ] [ movimento alternativo ] [ passeio ] [ video ]

  Tertúlia GuimarãesFonte: jovemcoop.blogspot.pt

Entroncamento 25 AbrilFonte: o praticante

Movimento AlternativoFonte: facebook/events

Encontro_Bicicletas nocturno Esposende

Fonte: rodasdeviriato.blogspot.pt

* o extra é este backstage vídeo promo da Catania Bike Festival. Não dá para (r)ir mas…

… dá depois para ver como o resultado final ficou verdadeiramente HAPPY!


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"Montejunto bikepacking adventure" em fotos

Gonças @ Hors Piste autorizé.... | 21/04/2014 às 8:42

Temas: [ bicicultura ] [ bikepacking ] [ cicloturismo ] [ TT ]

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No "quim" para sair de Lisboa

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Primeiros trilhos 

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e primeiros lamaçais

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Montejunto ao longe...

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As chuvas dão nisto...

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campos verdejantes!!

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Espero que as máquinas de lavar roupa não dêem cabo destes oásis...

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Valorizo sempre a sesta!


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Papas de aveia com café! Para acordar!

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Estava muito nevoeiro domingo de manhã

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e tive companhia para o pequeno-almoço


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Passagem estreita

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Aproveitei para fazer umas 2caches"

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Almoço

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Nhami...

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Já de volta, uma estirada de alcatrão

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No mesmo "quim", já de volta...


165Kms, 1500m de acumulado
tudo a uns 60kms de Lisboa.

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Terreiro do Paço ( mais fotos clicando na bicicleta à esquerda,obrigado).

Diário de Lisboa @ Diário de Lisboa - The Lisbon Diary | 21/04/2014 às 8:41

Temas: [ bicicletas ] [ bicicultura ]

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Happy

miguelbarroso @ Lisbon Cycle Chic | 20/04/2014 às 21:33

Temas: [ Uncategorized ] [ bicicleta ] [ bicicultura ] [ Cycle Chic ] [ guest photo ] [ Happy ] [ Pharrell Williams ] [ video ]

happy

Não podia deixar de partilhar aqui, a melhor maneira de ser feliz…

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PSP já tem patrulhas de bicicleta em Braga!

Victor Domingos @ Braga Ciclável | 18/04/2014 às 14:52

Temas: [ agentes ] [ autoridades ] [ bicicultura ] [ patrulha ] [ polícia ] [ PSP ] [ Segway ]

A PSP de Braga já começou a patrulhar as ruas de Braga em bicicleta e Segway! O Braga Ciclável dá as boas-vindas a esta iniciativa, que esperamos ser para manter e alargar.

PSP Braga em bicicleta

Consideramos que as patrulhas em bicicleta podem ter um papel importantíssimo para o aumento da segurança rodoviária, de várias formas. Por um lado, a circulação e atuação destes agentes nas nossas ruas e estradas serão um contributo para sensibilizar e moderar o comportamento de alguns automobilistas (redução de velocidade, manutenção de distâncias de segurança, respeito pelas regras de prioridade, realização de manobras de ultrapassagem em segurança, etc.). Por outro lado, os agentes de bicicleta estarão em excelente posição para ajudar a formar bons hábitos de condução nos ciclistas menos experientes (utilização de luzes e refletores, ocupação da faixa de rodagem, cedência de prioridade a peões e respeito pelas regras de prioridade em cruzamentos, etc.). 

Todos temos a ganhar com esta nova modalidade de intervenção da PSP Braga. Sejam muito bem-vindos!


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